キャンピングカー保険【価格重視】おすすめランキング｜安くする5つのコツ【2026年版】

2026年4月6日

キャンピングカーの保険料、「できるだけ安くしたいけど、どこまで削っていいか分からない」と悩んでいませんか。

8ナンバーは一般の乗用車より保険の選択肢が限られるうえ、架装や車内設備の評価で保険料が跳ね上がるケースも珍しくありません。

この記事では、「補償を絞りつつも、最低限ここだけは残しておくべきポイント」を整理したうえで、価格重視でキャンピングカー保険を選ぶ場合のおすすめランキングを紹介します。

この記事で分かること

キャンピングカー保険で「削っていい補償」と「絶対に削ってはいけない補償」
保険料が安くなる5つの具体的テクニック
価格重視で選ぶ場合の保険会社おすすめランキング（主要5社比較）
車両保険は「なし」でもいいのか？判断基準チェックリスト

※ この記事は「キャンピングカー保険総合ガイド（完全版）」の比較・おすすめセクションにある「価格重視のおすすめランキング」の詳細記事です。
改造ありで補償重視の方は「改造ありキャンピングカー向けおすすめランキング」、補償の手厚さ重視の方は「補償重視のおすすめランキング」をご覧ください。

まず知っておくべき大前提｜キャンピングカー保険の保険料が高くなりやすい理由

「安く」を目指す前に、なぜキャンピングカーの保険料は高くなりがちなのかを押さえておきましょう。原因が分かれば、削るべきポイントも見えてきます。

理由①：架装・車内設備が「時価」に上乗せされる

同じハイエースでも、ノーマル車（時価150万円）と、ベッドキット・ギャレー・FFヒーター・リチウムバッテリーなどを後付けした8ナンバー車（改造費80万円を含めた時価230万円）では、車両保険の上限額が大きく変わります。

この「230万円」という評価額を基準に保険料が計算されるため、等級が同じでも改造車のほうが年間保険料は高くなります。

（参考目安：20等級・事故なしの場合）

ノーマル車（車両保険150万円）→ 年間保険料 約7万円前後
キャンピング架装込み（車両保険230万円）→ 年間保険料 約9万円前後

理由②：8ナンバーは引き受ける保険会社が限られる

ダイレクト型（ネット型）保険は保険料が安い傾向にありますが、8ナンバーのキャンピングカーはそもそも加入できないケースがほとんどです。

以下は主要保険会社の8ナンバーキャンピングカー引受可否です。

保険会社	8ナンバー（キャンピング車）	改造車	備考
あいおいニッセイ同和損保	○	—	車両価額2,000万円超は事前照会が必要
東京海上日動	○	○	改造車対応あり。車内設備の引受方法に注意
三井住友海上	○	—	車両価額2,000万円超は事前照会が必要
損保ジャパン（SOMPO）	○	—	代理店経由で対応
チューリッヒ	○	×	電話申込のみ。改造車は不可
ソニー損保	×	×	キャンピング車は対象外
SBI損保	×	×	キャンピング車は対象外
アクサダイレクト	×	×	キャンピング車は対象外
三井ダイレクト損保	×	○（条件あり）	8ナンバーは不可。改造車は車検証の型式に「改」がある場合、車両保険不可

つまり、8ナンバーのキャンピングカーで加入できるのは「代理店型の大手損保」＋「チューリッヒ（電話のみ）」の計5社程度に絞られます。

ダイレクト型の激安保険料は使えない前提で、この5社の中でどう安くするかが「価格重視」の現実的な戦略になりま

※ 任意保険（自動車保険）の基礎知識については、金融庁「自動車保険（任意保険）について」ページも参考にしてください。す。

理由③：車両保険の補償タイプで年間2〜3万円変わる

車両保険には主に2つのタイプがあります。

タイプ	補償範囲	保険料目安
一般型（フルカバー）	自損事故・当て逃げ・盗難・自然災害すべて補償	高い（年間8〜10万円台〜）
エコノミー型（限定補償）	盗難・自然災害・他車との接触は補償。自損・当て逃げは対象外	一般型より年間2〜3万円安い

シェアティブ社の公開モデルケース（GKクルマの保険・令和7年1月時点）を見ると、この差が具体的に分かります。

車種タイプ	10補償限定（エコノミー型）	一般補償（フルカバー）	差額
バンコン（車両保険600万円）	約60,530円	約86,020円	約25,490円
キャブコン（車両保険1,000万円）	約64,390円	約95,750円	約31,360円

エコノミー型にするだけで年間2.5〜3万円の節約が可能です。ただし、自損事故と当て逃げが対象外になるため、運転に不安がある方は慎重に判断してください。

「削っていい補償」と「絶対に削ってはいけない補償」を整理する

価格重視で保険料を下げるには、「何を残して何を削るか」の基準が必要です。ここを間違えると、安くなった分以上の出費が事故時に発生します。

絶対に削ってはいけない補償（3つ）

補償項目	なぜ削ってはいけないか
① 対人賠償：無制限	キャンピングカーは車体が大きく重い。人身事故の賠償額は数千万〜数億円になるケースがあり、上限を設けると自己破産リスクがある
② 対物賠償：無制限	店舗や高級車への損害は数千万円に達することも。「1億円上限」でも足りないケースがあるため、無制限が基本
③ 人身傷害保険	長距離移動が多いキャンピングカーでは、搭乗者のケガ・後遺障害のリスクが高い。家族全員が乗ることも多く、ここを削ると家計へのダメージが大きい

この3つは、保険料を安くしたい場合でも絶対に触らないでください。ここを削るのは「節約」ではなく「無保険走行に近い状態」です。

削れる（絞れる）補償と特約（5つの節約テクニック）

節約テクニック①：車両保険を「エコノミー型（限定補償）」にする

先述のとおり、一般型→エコノミー型に変えるだけで年間2.5〜3万円の節約になります。自損事故と当て逃げは対象外になりますが、盗難・自然災害・他車との衝突はカバーされます。

こんな人に向いている：運転歴が長い、大きな事故を起こしにくい環境（主に郊外・キャンプ場利用）で使う方。

節約テクニック②：免責金額を高めに設定する

車両保険の免責金額（自己負担額）を高く設定すると保険料は下がります。

「0-10万円」→「10-10万円」に変更するだけで、年間数千円〜1万円程度の節約になるケースが多い
小さな傷・軽微な損傷は「保険を使わず自費修理」と割り切れる方向け
注意点：免責以下の損害額だと保険金がゼロ。しかも事故報告をすると等級だけ下がるリスクがある

節約テクニック③：車両保険金額を「現在の時価」に合わせて見直す

購入時の車両価格のまま何年も放置していませんか。キャンピングカーも経年で時価は下がります。現在の時価に合わせて車両保険金額を下げれば、保険料も連動して下がります。

ただし、架装・設備が高額な車両は「安くしすぎ」に注意。実際の修理費＞車両保険金額になると、差額は全額自己負担です。

節約テクニック④：年齢条件・運転者限定を絞る

年齢条件を「30歳以上補償」や「35歳以上補償」に設定すると保険料が下がる
運転者を「本人限定」「夫婦限定」に絞ることでさらに割引
家族構成や実際に運転する人を考慮し、「必要以上に広く設定していないか」を確認

節約テクニック⑤：ロードサービスの重複を整理する

自動車保険のロードサービス、JAF、クレジットカード付帯のロードサービスが三重に掛かっていないか確認
ただし、キャンピングカーは「大型車対応レッカー」が必須。普通車向けロードサービスでは対応できない場合がある
大型車レッカー対応がどの保険・サービスでカバーされているかを確認し、重複分だけ削る

車両保険は「なし」でもいい？判断基準チェックリスト

車両保険を付けないのが最も保険料を下げるインパクトが大きい選択です。ただし、リスクも大きいため、以下のチェックリストで判断してください。

車両保険「なし」でもいいケース

☑ 車両の時価が100万円以下で、全損しても買い替え資金を自費で用意できる
☑ 古い車両で、架装・設備にそれほど投資していない
☑ 走行頻度が少なく、年に数回キャンプに行く程度
☑ 事故時の修理費30〜50万円程度なら貯蓄で対応できる

車両保険を「付けた方がいい」ケース

☑ 車両価格（架装込み）が300万円以上
☑ FFヒーター・リチウムバッテリーなど高額設備を後付けしている
☑ ローン返済中で、全損時にローン残高を一括返済する必要がある
☑ 盗難リスクが高い地域・保管環境にある

「車両保険なし」にした場合、年間保険料は3〜5万円台まで下がる可能性があります。ただし、自分の車の損害は一切補償されないため、「対人・対物・人身傷害」だけで走ることになります。

【価格重視】キャンピングカー保険おすすめランキング（主要5社比較）

ここからは、8ナンバーのキャンピングカーに加入できる主要5社を「保険料の安さ」を最優先にランキングしました。

ランキングの前提条件

8ナンバー登録のキャンピングカーで加入可能な保険会社が対象
補償内容は「対人・対物：無制限、人身傷害あり、車両保険エコノミー型」で統一
保険料は車種・等級・年齢・改造内容で個人差が大きいため、「相対的な価格帯」で比較
2026年3月時点の情報をもとに構成

1位：チューリッヒ保険会社｜ネット型に近い価格帯で8ナンバーOK

保険料の安さ	★★★★★
8ナンバー対応	○（電話申込のみ）
改造車対応	×
車両保険	付帯可（エコノミー型あり）
ロードサービス	業界最高水準（レッカー100km無料など）

おすすめポイント

代理店を介さないダイレクト型の仕組みを持ち、大手損保より保険料を抑えやすい
ロードサービスが手厚く、レッカー距離や帰宅費用の補償が業界トップクラス
キャンピングカーは電話申込限定だが、見積もり〜契約まで電話で完結可能

注意点

改造車は加入不可。純正キャンピングカー（ビルダーの新車・中古車）向け
ネットでの見積もりができないため、電話で見積もりを取る手間がある
架装部分の査定が代理店型ほど柔軟でない場合がある

2位：あいおいニッセイ同和損保｜バランス型でキャンピングカー実績豊富

保険料の安さ	★★★★☆
8ナンバー対応	○
改造車対応	△（要相談）
車両保険	付帯可（10補償限定＝エコノミー型あり）
ロードサービス	標準的

おすすめポイント

GKクルマの保険は、キャンピングカーディーラー提携先としてシェアが高い
「10補償限定」特約でエコノミー型にすれば、バンコン600万円でも年間約60,530円まで抑えられる（シェアティブ社モデルケース参考）
車両価額2,000万円まで通常引受可能で、高額車両にも対応

注意点

代理店経由の契約が基本。代理店選びで対応力に差が出る
改造車は内容次第で引受条件が変わるため、事前に代理店に確認が必要

3位：損保ジャパン（SOMPO）｜代理店網が広くキャンピングカー対応の相談がしやすい

保険料の安さ	★★★☆☆
8ナンバー対応	○
改造車対応	△（要相談）
車両保険	付帯可（限定補償あり）
ロードサービス	充実

おすすめポイント

全国に代理店網が広く、地方でもキャンピングカーの相談がしやすい
免責金額の設定パターンが複数あり、自己負担額と保険料のバランスを調整しやすい
事故対応拠点が多く、旅行先でのトラブルにも比較的迅速に対応

注意点

保険料は大手損保の中では「中間〜やや高め」のポジション
代理店によってキャンピングカーの知識に差があるため、キャンピングカー対応実績のある代理店を選ぶ必要がある

4位：三井住友海上｜安定した引受体制と高額車両にも対応

保険料の安さ	★★★☆☆
8ナンバー対応	○
改造車対応	△（要相談）
車両保険	付帯可
ロードサービス	標準的

おすすめポイント

車両価額2,000万円まで通常引受可能で、高額なキャブコン・バスコンにも対応
法人契約にも対応しており、レンタルキャンピングカー事業者にも使いやすい
補償内容が安定しており、大きなトラブルが少ない堅実な選択肢

注意点

保険料の安さではチューリッヒやあいおいにやや劣る
代理店経由のため、「価格を下げたい」場合の交渉は代理店の力量による

5位：東京海上日動｜補償の手厚さは随一だが、価格重視なら割高になりがち

保険料の安さ	★★☆☆☆
8ナンバー対応	○
改造車対応	○（改造車対応あり）
車両保険	付帯可（改造車も対応）
ロードサービス	非常に充実

おすすめポイント

改造車（車検証に「改」表記あり）に車両保険を付けられる代表的な大手損保
事故対応の評価が高く、修理工場との連携もスムーズ
車内設備の引受方法について個別対応があり、架装・改造への理解が深い

注意点

補償が手厚い分、保険料は5社の中で最も高くなりやすい
「価格重視」の方にとっては割高感があるが、改造車オーナーにとっては「ここしか選べない」ケースもある

順位	保険会社	保険料の安さ	8ナンバー	改造車	契約方法	こんな人向け
1位	チューリッヒ	★★★★★	○	×	電話	純正キャンピングカーで安さ最優先の方
2位	あいおいニッセイ同和	★★★★☆	○	△	代理店	ディーラー購入でコスパ重視の方
3位	損保ジャパン	★★★☆☆	○	△	代理店	地方在住で相談しやすさも重視の方
4位	三井住友海上	★★★☆☆	○	△	代理店	高額車両・法人契約の方
5位	東京海上日動	★★☆☆☆	○	○	代理店	改造車オーナー・補償を削りたくない方

「結局いくらになる？」コスト別モデルケース3パターン

ここまでの情報を組み合わせて、具体的な年間保険料のイメージを示します。

パターンA：とにかく最安を目指す（車両保険なし）

対人・対物	無制限
人身傷害	3,000万円
車両保険	なし
年齢条件	35歳以上補償
運転者限定	本人・配偶者限定
年間保険料の目安	約3〜5万円台

→ 古い車両・時価が低い車で「最低限の補償だけ欲しい」方向け。事故で自分の車が壊れても一切補償されない点は覚悟が必要。

パターンB：バランス型（エコノミー車両保険あり）

対人・対物	無制限
人身傷害	5,000万円
車両保険	エコノミー型（限定補償）
免責金額	10-10万円
年齢条件	30歳以上補償
運転者限定	夫婦限定
年間保険料の目安	約6〜8万円台

→ 盗難・自然災害・他車衝突はカバーしつつ、保険料を抑えたい方に。「価格重視」ならこのパターンが最もバランスが良い。

パターンC：やや手厚め（一般型車両保険・免責あり）

対人・対物	無制限
人身傷害	5,000万円
車両保険	一般型（フルカバー）
免責金額	5-10万円
年齢条件	30歳以上補償
運転者限定	夫婦限定
年間保険料の目安	約8〜12万円台

→ 自損事故・当て逃げもカバーしたいが、免責金額を上げて保険料を調整したい方向け。

価格重視で見積もりを取るときの実践手順

「安い保険が見つかる」かどうかは、見積もりの取り方で決まります。以下の手順で進めると、無駄なく最安プランを見つけやすくなります。

STEP 1：手元に用意するもの

車検証（用途・車種区分、車体の形状、型式が分かるもの）
現在の保険証券（等級・現在の補償内容が分かるもの）
架装・改造の明細（ビルダーの見積書や改造内容リスト）

STEP 2：最低3社に見積もりを依頼する

チューリッヒ（電話：0120-860-011）→ まずここで最安ラインを確認
あいおいニッセイ同和（最寄りの代理店 or キャンピングカーディーラー経由）→ 比較用
もう1社（損保ジャパン or 三井住友海上）→ 3社比較で相場感をつかむ

STEP 3：同じ条件で比較する

見積もりを取るときは、必ず以下の条件を統一してください。条件がバラバラだと、正確な比較ができません。

車両保険の有無・タイプ（一般 or エコノミー）
免責金額
年齢条件・運転者限定
対人・対物の補償額
人身傷害の金額

STEP 4：「安い理由」を必ず確認する

見積もりが安かった場合、「なぜ安いのか」を代理店・担当者に確認してください。よくある「安い理由」は以下の通りです。

架装部分が車両保険の評価に含まれていない → 修理時に補償されない落とし穴
ロードサービスが普通車基準 → 大型車レッカーが対象外
特約を外しすぎている → 弁護士費用特約や個人賠償特約が抜けている

価格重視のキャンピングカー保険でよくある質問

Q. ダイレクト型（ネット型）保険で安く入ることはできませんか？

A. ソニー損保・SBI損保・アクサダイレクトなどのダイレクト型は、8ナンバーのキャンピングカーは引受対象外です。唯一、チューリッヒが電話経由で8ナンバーに対応しています。「安さ」でダイレクト型を検討する場合は、まずチューリッヒに問い合わせてみてください。

Q. 車両保険を「なし」にしたら保険料はどのくらい下がりますか？

A. 車種・等級・年齢によりますが、年間3〜5万円程度の節約になるケースが多いです。ただし、自分の車の損害は一切補償されなくなるため、車両の時価や貯蓄状況を踏まえて判断してください。

Q. 改造車なのですが、価格重視で保険を選べますか？

A. 改造車（車検証に「改」の表記がある車両）に車両保険を付けられるのは、東京海上日動が有力なの選択肢です。価格重視で選びたくても選択肢が限られるため、まず東京海上日動に見積もりを取り、車両保険の有無やエコノミー型への変更で保険料を調整するのが現実的です。

Q. 年間走行距離が少ないと保険料は安くなりますか？

A. 保険会社によりますが、走行距離が少ない方が保険料は安くなる傾向があります。キャンピングカーの使用目的を「日常・レジャー」に設定し、通勤・通学利用ではないことを正しく申告することも重要です。

Q. 等級の引き継ぎはできますか？

A. 普通車からキャンピングカーへの乗り換えでも、等級の引き継ぎは基本的に可能です。等級が高い（事故なし20等級に近い）方は、それだけで保険料が大幅に下がるため、引き継ぎ手続きを忘れないようにしてください。